Maxus T90 EV 2026

Este registro describe la T90 EV de tracción trasera y batería de 88,55 kWh. En Expomóvil 2026, Andes Motor presentó una NEW T90 EV distinta, de doble motor y tracción integral, que todavía no tiene ficha técnica pública.

Andes Motor presenta la Maxus T90 EV en Costa Rica como una pick-up de trabajo, y flotillas locales ya la usan: FEMSA incorporó 11 unidades a su operación. La ficha de referencia indica una doble cabina de 5,36 metros, un motor trasero de 130 kW (177 hp) con 310 N·m y una batería de 88,55 kWh que le da 379 km CLTC. Está hecha para cargar y no para correr: el 0 a 100 km/h toma unos 12 segundos, la velocidad máxima es de 120 km/h y la carga útil ronda los 1.000 kg. La caja mide aproximadamente 1.485 × 1.510 mm.

La ficha oficial de Maxus en España indica hasta 105 kW en DC, unos 45 minutos de 20 a 80 %, y 11 kW en AC, unas nueve horas; el distribuidor no ha publicado la potencia de carga local. La cifra CLTC es una referencia de laboratorio: la autonomía real baja con carga, velocidad, pendientes y clima. La misma ficha indica 1.000 kg de remolque con freno y 750 kg sin freno; la química de la batería no se publica. Confirme con Andes Motor la versión exacta, el tren motriz, la garantía y la potencia de carga.