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Vista frontal de tres cuartos del IONIQ 5, imagen oficial de Hyundai Costa Rica.
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Por $49,990 —precio regular de $55,990—, el Hyundai IONIQ 5 Elegant es un ícono de diseño con una gran ventaja al cargar: arquitectura de 800 voltios que alcanza el 80% en unos 17 minutos, suministro eléctrico V2L y esa silueta retrofuturista que todavía hace que los peatones se detengan a mirarlo.
Por $49,990 —precio regular de $55,990—, el Hyundai IONIQ 5 Elegant es un ícono de diseño con una gran ventaja al cargar: arquitectura de 800 voltios que alcanza el 80% en unos 17 minutos, suministro eléctrico V2L y esa silueta retrofuturista que todavía hace que los peatones se detengan a mirarlo.
Años después de su presentación, el IONIQ 5 sigue siendo uno de esos carros que despiertan el interés por los eléctricos. El diseño de luces tipo píxel es inconfundible, la cabina con dos pantallas de 12.3 pulgadas recuerda a una sala de estar y ofrece espacio de verdad, y la propulsión suave y silenciosa hace que cada viaje se sienta tranquilo. Sus cinco plazas y el piso plano lo convierten en un verdadero carro familiar.
La batería de 58 kWh tiene una autonomía homologada de 384 km WLTP; lo que rinda durante la semana depende de los recorridos y las condiciones de manejo. El sistema de 800 voltios es su gran atractivo: las paradas rápidas de 17 minutos siguen entre las más breves, aunque debe confirmarse el porcentaje inicial al que corresponde esa referencia. La carga doméstica de 10.9 kW repone la batería en unas cinco horas. V2L convierte el carro en una fuente de electricidad. Utiliza conectores J1772/CCS1, por lo que conviene confirmar la compatibilidad de sus estaciones habituales.