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Vida con un eléctrico

Experiencias reales de propietarios en Costa Rica. Cada cifra se calcula de respuestas publicadas; las preguntas sin respuesta no cuentan.

¿Qué tal es vivir con un eléctrico en Costa Rica?

Lo que respondieron quienes tienen o tuvieron uno.

3 / 3

describen su experiencia como positiva

2 / 2

dicen que su próximo auto será eléctrico

2 / 2

recomiendan tener un eléctrico

Cada resultado muestra respuestas favorables sobre el total que contestó esa pregunta.

Cómo cargan

Cargador en casa0Tomacorriente0Principalmente carga pública0Casa y carga pública3Otra forma0

Experiencia con carga rápida

Suficientes cargadores0
Disponibilidad irregular2
No hay suficientes1
No usa carga rápida0

¿Tiene o tuvo un eléctrico? Su experiencia puede ayudar a otros.

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Historias: Casa y carga pública

telacrFundador

iCAUR 03 · 19 oct 2026

Positiva

Casa y carga públicaNo hay suficientes

Cómo cargo en el día a día: aprender del conector, la red disponible, aprender de aplicaciones.

Lo que no extraño de la gasolina: el costo y cambios de aceite, bujías.

Lo que me sorprendió: calidad y la seguridad, no todo lo chino es malo o paquete.

Dónde faltan cargadores: en todo CR, pero en heredia hay pocos, en las zonas turísticas, se debería ver la necesidad de cargadores según la cantidad de vehículos por provincia.

Valeria V.Fundador

Nammi 06 · 16 oct 2026

Positiva

Casa y carga públicaDisponibilidad irregular

Cómo cargo en el día a día: Cargo en mi casa, los miércoles y los viernes es suficiente para mi uso, me gusta mucho ir a Guana y tengo familia en Limon entonces uso cargadores rápidos con cierta frecuencia.

Si usted tiene cochera con tomacorriente y no tiene un eléctrico piénselo, me estoy ahorrando tanta plata en gasolina y mas ahora con la guerra y esos precios. Nunca mas volvería a comprar ningún otro medio de transporte que no pueda cargar en mi casita.

Luis P

iCAUR 03 · 26 sept 2026

Positiva

Casa y carga pública

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Disponibilidad irregular

Es una experiencia extraña, porque el 99% del tiempo tener un EV es simplemente lo mejor que me ha podido pasar: cargar en casa es lo más cómodo que existe, y si alguna vez necesito cargar fuera, 20 minutos son más que suficientes. El problema es ese 1% restante, cuando llegas a un cargador y está lleno o no funciona; en esos momentos recuerdas que planear viajes largos para no depender de los cargadores públicos todavía es complicado. Aun así, la balanza está completamente inclinada: lo bueno aplasta con creces a lo malo. Después de dos años conduciéndolo, tengo una conclusión totalmente clara — jamás volvería a comprar un vehículo de combustión.