Por $99.400, el Porsche Macan eléctrico conserva la esencia del SUV para quien disfruta conducir: 641 km de autonomía WLTP, carga de 270 kW con paradas de 21 minutos y la puesta a punto de chasis que distingue a Stuttgart.

Este Macan demuestra que un eléctrico también puede ser la elección de un entusiasta. La mecánica de 340 hp es la puerta de entrada a la gama y, aun así, alcanza los 100 km/h en 5,7 segundos. El verdadero valor de un Porsche está en cómo se maneja: una dirección, un equilibrio y una estabilidad que ninguna ficha técnica puede transmitir. El habitáculo combina una pantalla para el conductor de 12,6 pulgadas con carga inalámbrica, y por fuera suma iluminación Matrix LED.

Los 641 km WLTP de su batería de 95 kWh son una referencia para viajes largos, con una autonomía real que depende de la ruta y las condiciones, y la arquitectura de 800 voltios permite cargar a 270 kW para pasar del 10 al 80% en unos 21 minutos mediante Tipo 2/CCS2, los estándares que usan las redes de Costa Rica. La garantía de la batería es de 8 años o 160.000 km.